|
Az Árpád emelése, 1989. augusztus 19. |
Még egy
Árpád is elromlik néha (hajjaj, mondhatnák
az akkori üzemeltetők). Történt, hogy motorhiba
következtében víz jutott a hengerekbe, és ez
csak a motor szabaddá tételével volt
javítható. Ezért a szakemberek felemelték a
kocsiszekrényt, a motoros forgóvázat
kigurították alóla, a járműszekrényt
vendég forgóvázra eresztették le, és
a motoros forgóvázat javításra a
körfűtőházba tolták. A
fordító épp akkor nem volt a helyén, mert azt is kiemelték javításra,
de ez nem volt gond az 1000-es darunak, a
motoros forgóvázat átemelte a
fordító aknája
fölött és letette
a körfűtőház előtti vágányra. Az emelésről készült papírképeim jele nem folyamatos. Mivel rontott képeket nem nagyon készítettem, azt gondolom, hogy a hiányzó képek még elkészültükkor az elkunyerálódás sorsára jutottak. Amikor ez a negatív sorra kerül szkennelésre, ha érdemes, pótolom ebben az írásban a hiányzó képeket. |
Az Árpád begördült az emelő alá Fényképjel:1989.08.19. 16 |
Kocsiszekrény a magasban Fényképjel:1989.08.19. 16. 19 Az emelést Tóth Gabi a kocsiból felügyelte. |
Fényképjel:1989.08.19. 20 |
Részlet Balról a harmadik Hegedűs Jani. |
A
kocsiszekrény alulról, a
motor helye Fényképjel:1989.08.19. 23 |
A motoros forgóváz kigördül az Árpád alól Fényképjel:1989.08.19. 21 |
Részlet Elöl tolja Hegedűs Jani |
Fényképjel:1989.08.19. 22 |
Az Árpád futóforgóváza Fényképjel:1989.08.19. 25 |
A vendégforgóváz Fényképjel:1989.08.19. 10X |
Részlet Garda Béla, Hegedűs Jani |
Daru érkezett Fényképjel: 1989.08.19. 3X |
Fényképjel: 1989.08.19. 4X |
Fényképjel: 1989.08.19. 2X |
Részlet. A jobb szélen Garda Béla |
A motoros forgóvázat először egy alacsony oldalfalú kocsira tették Fényképjel: 1989. 08.18. 7X |
Onnan pedig a vágányra Fényképjel: 1989. 08.18. 18X |
Motoros forgóváz emelése a kocsiról Képjel 1989.08.19. 16X |
Részlet |
Közben
az Árpádot leengedték a
vendégforgóvázra, aztán
kihúzták az emelő alól Fényképjel: 1989.08019. 11X |
|
manhattani
2017. június 13. |