|
| Bobó képek az idő
tükrében . 1.: M44 100-ig |
| Az itt következő fényképek saját felvételeim, megtekintés, esetleg saját célra letöltésre tettem fel. Másra engedély nélkül kéretik nem felhasználni őket. A honlap email címe a kezdőlapon látható. |
 |
M44 032 2000. május 2. A
papírképre Keletit írtam, de ahogy a képet
nézem, inkább Szolnok (a negatív
szkennelésekor majd kiderül)
|
| M44 050 2000. május 11. Kelenföld |
 |
2000. április 1. Kelenföld Duális Bobó, 25kV-tal is megy. |
 |
2000. április 1. Kelenföld Az áramszedő igazi gazdája a V46 005 Szöcske |
 |
| M44 069 1999. december 30. Kelenföld |
 |
 |
M44 080 ? Kelenföld Érdemes megnézni a hátteret a Bobó mögött. Ahogy emlékszem, Szergej akkor nem járt arra, ez a Bobó volt... |
| M44 083 2001. április 23. Szolnokon, érdekes társaságban. |
 |
 |
M44 084 2000. május, 1? Keleti |
 |
M44 084 1999. december 31. Keleti |
 |
M44 084 2001. március 15. Keleti |
 |
M44 084 2000. augusztus 12. Nyugati |
 |
M44 092 1996. március 3. Munka a Keletiben, |
 |
M44 092 2001. február 17. és Rákoson. |
 |
M44 092 2001. július 01. Mátyásföldről Rákos felé Érdekes
menet volt. Rákosról gyalogoltam a
mátyásföldi repülőtér felé, ahol
repülőmodell kiállítást és
reptetést rendeztek. A vasútvonal mentén az
útátjáró jelzőn túl a fák
között a letaposott talajon néhány olajfoltot
láttam.
Ahogy továbbmentem, jött ez a Bobó két kocsival. Felemelt karral köszöntem a vezérnek, ahogy fényképeztem, de nem látszott vidámnak... |
 |
M44 097 1988. május 13. Cegléden
vártunk az akkor még nagyon új,
és mivel még csak egy egység létezett,
utólag Hernyóból Kukacra átnevezett
motorvonatra, mikor áthúzott előttünk a
gyomirtó vonat. Az ablakon kihajoló vasutas azt
kiabálta: "Itt tilos fényképezni!"
Reméltem, hogy nem állítja meg a vonatot.
|
| a
'80-as/'90-es évek fordulója körüli
évekből: M44.082 - Rákosrendező Gurító 3.-as tartalék gyakori közbeváltója, ha valamiért nem állt rendelkezésre Fc honos Szergej M44.099 - Rákosrendező 1.-es tartalék smnks emlékei szerint |
|||
|