TUDÁSTÁR
| . TUDÁSTÁR |
|
||
 |
|
FOGALOMTÁR Állomás és részei Biztosító berendezés, biztonság Ember, funkció és munkakör Forgalom, szállítás Járművek és alkatrészei Modellezés Vonal, pálya Rövidítések, források |
Állomás, fűtőház, járműjavító és részei |
| amerikai | brit | Magyarázat |
backshop barrier |
island platform loading gauge |
ahol a jármű nagyjavítások és -átépítések történnek sorompó szigetperon az a méret, amit vasúti jármű sem függőlegesen, sem vízszintesen nem léphet túl, illetve az állomáson az ezt ellenőrző fém eszköz, a rakminta |
flat yard flat switching hump yard lead track |
síktolatós rendezőpályaudvar, síktolatás gurítódombos rendezőpályaudvar állomási átmenő fővágány |
mail crane marshalling running track |
az állomáson a rúd és a kampó, amiről a vonat menet közben emeli le a postazsákot kocsirendezés olyan (átmenő) állomási vágány, melyet az állomásfőnök (yardmaster) mindig szabadon akar tartani, hogy a vasúti járművek mehessenek rajta a pályaudvar egyik végétől a másikig. Nagy teherpályaudvaroknak több running track-je is lehet. A running track-nek nincs jelzője, fölötte a fennhatóságot a szolgálati menetrend tartalmazza. |
| station
throat transfer table turntable |
vágány- és
váltókomplexum nagy
állomások elején és
végén tolópad fordító |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| smoke
jack Sunnyside Yard trackage rights |
fűtőházban a
mozdonyok füstjét összegyűjtő, és a szabadba
továbbító kémény a new yorki Penn Stationt kiszolgáló vonattároló pályaudvar pályahasználati jog. Egyik vasúttársaságnak pályahasználati joga van a másik pályáján, díj ellenében. Ilyenkor a jogot szerzett vasút a saját mozdonyát és vonali személyzetét használja, míg a tulajdonos vasút biztosítja a pályakarbantartást és a forgalomirányítást. A haulage rights traffic righs-szal, forgalmi joggal vagy anélkül adható. Mindkettővel rendelkező vasút egy másik vasút vonalán árut vehet fel és adhat le, a saját számlájára és bevételére. A trackage rights-ot traffic rights nélkül hívják bridging rights-nak is, ahol a jogot szerzett vasút kocsijait a tulajdonos vasút vontatja. |
| team track |
állomási
vágány, melynek van kapcsolata a
közúttal. A gépkocsik előtti korszakban e vágány mellé álltak a teams of horses, a többfogatú lovaskocsik, amelyekből-amelyekbe árut pakoltak át a vasút és a közúti kocsi között. A lóvontatás már a múlté, de a név ma is használt az amerikai vasúton |
| Union Station |
Sok
állomás neve Amerikában. Nem a
Union Pacific Railroadból származik. A ~ egyesíti
minden vasúttársaság
szolgáltatását egy településen.
Korábbi időkben minden vasút saját
állomást-pályaudvart épített, ami
sok vágányt jelentett és kényelmetlen
volt az átszálló utasoknak. A
városvezetések felismerték, hogy
célszerűbb a vasutakat egy közös tető alá
hozni, és közreműködtek a
union stationök a létrehozásában. A
Cincinnati Union Terminal
megépültekor hét vasutat fogott össze,
és volt, ahol csak kettőt egy
kisebb állomásban. |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| armstrong turntable |
 Régi, főleg emberi izomerőre építő fordító, amit kézzel forgatnak. Azt a gőzmozdonyt is, aminek nincs gépi tüzelő berendezése (stokere), néha "armstrong"-nak hívják. |
| water plug, standpipe, water column towering coal chute |
vízdaru magas szenelő (torony) |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| telegraph codes (of stations) windsock stepping box |
(állomások)
távíró kódja szélzsák személykocsiba a fellépést segítő "sámli" |
Biztosító berendezések, vasútbiztonság alkatrészei |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| amerikai | brit | Magyarázat |
banner repeater |
 Kis, kivilágított, középpontban tengelyezett sáv kör alakú üveglap előtt, vagy ennek az elektronikus megfelelője. Az eltakart jelző állását mutatja. A jelzőtől 40-200 m-re helyezik el. |
 A
következő jelző előjelző (Distant signal) lesz és
megállj-ra utaló (Caution)
állásban van.
A következő jelző előjelző (Distant signal) lesz
és
szabad-ra utaló (Clear) állásban van. A következő
jelző főjelző (Stop
signal) lesz és megállj (Danger)
állásban
van. A következő
jelző főjelző (Stop
signal) lesz és szabad (Proceed)
állásban van. |
| amerikai | brit | magyar |
Automatic Train Stop |
pálya menti és a vontatójárművön lévő berendezések, melyek befékezi a járművet, ha a mozdony- vagy motorkocsi vezető nem reagál a tiltó jelzésre a meghaladás után 20 mp-en belül. 79 mph-nál nagyobb sebesség mellett kötelező. |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| blue flag cab signal |
a kék színű
zászló, jelzés vagy
fény azt jelzi, hogy a járművet nem szabad mozgatni, mert
emberek dolgoznak ott vagy a jármű alatt sátorjelző, a vontató vezetőállásán megjeleníti a pálya menti jelzők jelzését |
DTC territory emlployee timetabe |
dark territory disc signal distant signal |
vonal/hálózat jelző
nélkül -
sok
szárnyvonal és kis
vasúttársaság
működik ily módon, az USÁ-ban a vasútvonalak 40%-án nincs jelző tárcsa alakú jelző. A tolatási mozgásokat szabályozza, de a brit vasutakon a vágányút által érintett jelzőket is kezelni kell (mint a németeknél). előjelző Direct Traffic Control vezérelte vonal (-hálózat), amin a forgalmista (dispatcher) hatalmazza föl a vonatot egy vagy több blokkban való haladásra szolgálati menetrend |
| repeater
signal home signal signal box |
ismétlőjelző, de közel
egyenértékű az
előjelzővel (ld. banner repeater), utalhat a jelző mellett alkalmazható szolgálati ténykedésre (pl sebességcsökkentés) jelző a következő vonalszakasz elején, jelző- és váltóállító toronyból állítják, főjelző jelzések: amerikai hangjelzések jelző- és váltóállító torony |
| Exempt sign |
Az "Exempt" (felmentett vmi alól,
felmentést
élvező) jelző azt jelzi, hogy a főút közlekedő
járműveinek, melyeknek meg kellene állniuk a
vasúti keresztezés előtt, nem kell így
tenniük. Ilyen jelzés gyakran található
üzemen kívül lévő vasútvonalak
keresztezésénél, vagy ott, ahol a
közút forgalma magas, a vasútvonalé pedig
nagyon alacsony. A gyakori közúti járművek
megállása baleseti veszélyt jelentene a
közúton. Az "exempt" jelzéshez közeledő
vasúti járműveknek különleges
elővigyázatossági intézkedéseket kell tenni
az áthaladáskor a kereszteződésben. |
| flimsies Fred |
írásbeli
rendelkezések; ez a neve a vékony
papírról származik, amire az űrlapot nyomják a Flashing Rear-End Device, modern jelző és fékvezeték figyelő, a vonat leghátsó kapcsolójára helyezik |
| torpedo warning cross / crossbuck |
durrantyú; az egyik
legrégibb vasúti biztonsági eszköz a
durrantyú, britül néha detonátor. Kis dinamit
töltet, (rendszerint
vörös)
papírba csomagolva. Andráskereszt |
| amerikai | brit | Magyarázat |
| interlocking yard-limit board |
Starting signal Stop signal |
an arrangement of signals and switches
connected so that a clear indication cannot be given on conflicting routes, kb. biztosítás v. Starter. Olyan Stop signal, melyet a torony és a Home signal előtt helyeznek el, általában az állomás elején, és a blokk szakaszba való belépést vezérli. Minden olyan jelző, mely adhat Danger ('on') és Clear ('off') jelzést, és amely mellett nem szabad elhaladni, ha 'on'. pálya menti jelzés, jelzi az állomás és az állomási szabályok határát, kb. a Tolatási határ jelzés |
| amerikai | brit | Magyarázat |
warning lights |
fénysorompó |
Ember, funkció, munkakör |
| amerikai | brit | magyar |
16-hour law |
szövetségi törvény, mely korlátozza a munkavállaló által végzett munka időtartamát. Ez jelenleg 12 óra, hivatalos neve Hours of Service Law, beceneve Hog Law (sertés törvény) |
| amerikai | brit | Magyarázat |
juice fans |
villamosított vasút barátai (a feszültséget a felsővezetéknek mondják juice-nak is) |
Forgalom, szálltás |
| amerikai | brit | Magyarázat |
clearance form |
dokumentum, a forgalmista készíti az irodája mellett elhaladó vonatok számára, mutatja a vonatra vonatkozó írásbeli rendelkezés(ek) számát, ha van, és azok sorszámát |
| amerikai | brit | Magyarázat |
deadheading |
 Deadheading to a pickup Egy SP mozdony és a caboose az útjukon, hogy felvegyenek egy rönkszállító vonatot. A deadheading a mozdony üres futását jelenti, pl. a vonatjáért. deadhead mozgás, amikor a vonat szerelvénymenetben az indulási helyére megy |
| amerikai | brit | Magyarázat |
Direction of Traffic Rules double the hill fruit block LCL loading gauge multi-level per diem radius rod relief train stabbing stack train wayfreight washout |
kétvágányú, automatikus blokk rendszerrel felszerelt pályán alkalmazott működési szabályzat, ahol a pályákon csak egy irányú forgalomra vannak jelzők a vonatot két részben felvinni az emelkedőn mezőgazdasági terményeket szállító egységvonat, hűtőkocsikból áll less than carload lot', egy vagonnyinál kevesebb szállítandó áru rakminta speciális, a szokásosnál magasabb vasúti tehervagon vagy rakomány, magas autószállító, vagy két konténer egymáson latin, "per day", "naponta". Díj, amit a vasút fizet a kocsi tulajdonosának naptári naponként, míg a kocsit használja gőzös alkatrész, kis rúd, mely mozgást közvetít a szelepvezérlő mechanizmus és a szelep rúd között mentesítő vonat váratlan vonatkésés, más vonat mozgása miatt vonat főleg kétszintes konténeres kocsikból helyi tehervonat jelzés a mozdonyvezetőnek, hogy alkalmazza a gyorsféket |
| employees' timetable |
szolgálati menetrend |
Járművek, mozdony, kocsi, vagon, alkatrészei |
| amerikai | brit | Magyarázat |
all black! |
a vonatban nincs vörös, izzó kerék/csúszócsapágy |
| amerikai | brit | Magyarázat |
air test all black ash pan boiler blower boom FM cab forward cab car caboose cylinder cocks control valve covered wagons waycar cut off cupola dodger hunting release the air engine |
bunker collector official car or business car |
vonali fékpróba a vonaton nincs látható hiba, hőnfutás, csapágy izzás hamuláda kazán lefúvó (vasúti daru) gém Fairbanks-Morse dízelmozdony gyár, 1944 és 58 között volt a legaktívabb szertartályos mozdony széntartálya lehet cab ahead is, gőzmozdony, melynek vezetőállása elöl van, a kéménye pedig hátul, leggyakoribb a SP-nél volt, megkönnyítette a mozdonyszemélyzet lélegzetvételét alagutakban és hóvédő tetők (snowsheds) alatt vezérlőkocsi Kb. 1855 óta elfogadott kifejezés a tehervonat utolsó kocsijára, melyben a vonatszemélyzet kapott helyet, és lehetőséget nyújtott a mozgó vonata megfigyelésére (ld. cupola). A szó talán a görög kabuse-ból származik, melynek jelentése kis helyiség vagy zug. [3] nyílások a gőzmozdony hengerein, melyek lehetővé teszik az összegyűlt kondenzált víz eltávozását, mikor a gőzmozdony áll kormányszelep a 40-es és az 50-es évek teljes szélességű mozdonyszekrényes dízel. Gyakran tehervonati szolgálatra használták, mint pl. az EMD F-egységeit a caboose neve egyes vasutaknál (a mozdony) lezár, a sebességszabályzót alapjárati álllásba teszik a caboose teteje fölé emelkedő ablakos kinéző fülke > pantograph félreálló, annak a vonatnak a neve, amelyiknek félre kell állnia az áthaladó vonat kedvéért a forgóváz változó irányú haladása, mikor egyenes pályán halad kiengedni a levegőt, vészfékezni (gőzmozdony) gépezet bizottsági kocsi, a vasúttársaság kocsija, a vasút hivatalos személyeinek fenntartva |
braking distance |
bed (vagy mainframe) brake van |
(gőzmozdony) főkeret Hívják kalauzkocsinak (guard's van) is. Olyan vonatoknál használják, melyeken nincs folyamatos fék, a vonat végén fékerőt fejt ki. féktávolság |
| amerikai | brit | Magyarázat |
eighth notch |
a nyolcadik fokozat Az utolsó, a legmagasabb fokozat egy tipikus amerikai dízel-elektromos mozdonyon, itt a főmotor a legmagasabb fordulatszámon dolgozik. A fokozatkapcsolónak 9 állása van, 0: idle (üres), és a Run 1-8, a menetfokozatok. A fokozatkapcsoló megmondja a mozdony vezérlőjének, hogy a mozdonyvezető milyen fordulatszámot kíván. A vezérlő beállítja ezt az értéket és a terheléstől függetlenül tartja, a beömlő üzemanyag mennyiségének növelésével vagy csökkentésével. A 0, üres fokozatot akkor állítják, ha a mozdony áll, vagy nincs szükség vonóerőre. Az 1-es fokozat a főgenerátor gerjesztésével munkába állítja az erőátvitelt, de a főmotor az üres fokozati fordulatszámon marad. A 2-es fokozat növeli a sebességet, a további fokozatok pedig még tovább, az utolsó fokozatig, a Run 8-ig. Az amerikai dízel-villamos mozdonyoknak történelmi okokból nyolc menetfokozata van, így volt célszerű kialakítani az 1940-es évek technológiájával, ez megfelelő szabályozási lehetőséget ad a mozdonyvezetőnek. A nyolc fokozat 4 vezérlő elektromágnest kapcsol, ezek különböző kombinációkban működnek és beállítják a fordulatszámot. Az EMD kipróbálta a több fokozatú szabályzást, de ez bonyolultabbá tette a vezérlőt és nem javított jelentősen a mozdony vezérlési lehetőségén. A General Electric a korai mozdonyain 16 fokozatú szabályzót alkalmazott, de később áttért a nyolcra. A mai modern mozdonyokon a szabályzás folyamatos, de a szabályzóra nyolc fokozat van jelölve, ami minden mozdonyvezető számára megszokott. Mark W. Hemphill a TRAINS-ben |
| amerikai | brit | Magyarázat |
low deck car blind driver these locos were crossed off the book splitting ribbon build up steam pulled the fire depressed center flat car |
alacsonypadlós kocsi nyomkarima nélküli hajtott kerék ezeket a mozdonyokat kihúzták a leltárkönyvekből (selejtezték) szalag elszakítása (avatásnál) gőzt fejleszteni (akár álló mozdonynál) kidobta a tüzet (gőzmozdonyból) mélyített rakterű pőrekocsi |
| pile
driver tapered roller bearing |
cölöpverő gép kúpgörgős gördülőcsapágy |
float freight car depressed center flatcar Geep grate heavyweights motor blower rolling resistance yaw dampers |
(folyadék szintmérő/jelző) úszó tehervagon mélyített rakfelületű kocsi a GM's Electro-Motive Division által gyártott dízelmozdony fajta, GP, azaz General Purpose, ebből lett a geep szleng név rostély a korábbi, nagyobb súlyú személykocsik, nehezebbek, mint a későbbi, áramvonalas, 'lightweight' kocsik motor szellőző gördülési ellenállás forgóvázba szerelt rugó, mely a káros rázkódást csillapítja a mozgó járművön |
| amerikai | brit | Magyarázat |
née road slug shunting stoker screw TOFC, COFC ton-mile torpedo boat yard goat transition |
triple crown |
ejtsd: néi, francia: született. A mozdony eredeti azonosságára utal, pl. CR 2685, ex-PC 2685, née NH 2525 vontatómotoros, de főmotor (és generátor) nélküli vontatójármű, a villamosságot egy kapcsolt mozdonyból kapja "sönt" vagy mezőgyengítés gépi szénadagoló szállító csigája trailer-on-flat-car (piggyback), tréler a pőrekocsin, ellentéte a container-on-flatcar, konténer a pőrekocsin 1 ton áru elszállítása 1 mérföld távolságra, szabványos ipari mrtékegység dízelmozdony, melynek a légtartálya a hosszú orra tetején van mozdony három első fénnyel tolatómozdony átkapcsolás Vontatómotorok átkapcsolása az indulási soros vagy soros-párhuzamos táplálásról tisztán párhuzamos táplálásra. |
| amerikai | brit | Magyarázat |
Johnson-bar |
  |
| amerikai | brit | Magyarázat |
flat wheels flat spot |
meglaposodott kerekek keréklaposodás |
displacement |
goods engine |
(belső égésű motor) lökettérfogat tehervonati mozdony |
|
A dízelmozdony
|
|||
vezetőállás berendezés egyenirányító váltakozóáramú kenőolaj légsűrítő hűtő szellőző szellőző generátor szűrő légszűrő hűtő főmotor  vontatómotorok (6) üzemanyagtartály Rick Johnson rajza a TRAINS magazinból, 1999-ből |
|||
| amerikai | brit | Magyarázat |
fuel priming push button motor silencer |
előkenés nyomógomb hangtompító |
|
A gőzmozdony
|
|||
széntároló homokdóm víztartály kormányemeltyű vízszintmérő biztonsági szelepek túlhevító kontroller koronaszint szabályzó gőzvezeték kémény homloklámpa, füstszekrény  gépi tüzelő rostély hamuláda szelepvezérlés keresztfej első forgóváz tehénfogó hátsó forgóváz csatlórúd hajtórúd dugattyú, dugattyúrúd, szelep |
|||
| Walschaerts szelepvezérlés |
  EL curved slotted link, lengőív VR valve rod, tolattyú vonórúd TR curved slotted link centre, kulisszakő LA lifting arm, emelőkar RC Return crank, ellenforgattyú CH cross head, keresztfej CL combination lever, elősiető-kiegyenlítő rúd ER eccentric rod, excentrikus rúd Itt a lengőívet rendszerint egy ellenforgattyú, ritkábban excenter mozgatja a hajtókar helyzetétől 90°-os állásban. A kulisszakő nincs közvetlen kapcsolatban a tolattyúrúddal, hanem a tolattyú-vonórúdon keresztül az elősiető-kiegyenlítőrúdra hat. Ennek a másik vége az elősiető-összekötőrúdon át a keresztfejjel áll összeköttetésben. Az elősiető-kiegyenlítőrúd a lengőív mozgásához hozzáadja a dugattyú 90°-ban eltolt mozgásának egy részét, így biztosítja az "előnyitást". A Heusinger–Walschaert vezérmű előnye a Stephenson-vezérművel szemben az, hogy a töltéstől függetlenül azonos mértékű előnyitást biztosít. A Heusinger–Walschaert vezérmű hátránya, hogy a kulissza a lengőívben minden beállítás mellett kismértékű csúszó mozgást is végez, ami a kulissza kikopását idézi elő. |
||
Mallet injector Johnson bar motor side rod,connecting rod water glass |
osztott főkeretes ÉS kompaund gőzmozdony, 1905 és '25 között volt gyakori a svájci Anatole Mallet fejlesztése lövettyű vezérli a gőzös előre- vagy hátra mozgását és a szelepmozgató mechanizmust villamos mozdony (használják dízelmozdonyra is, ott, ahol nincs villamos vasút) csatlórúd, a hajtott kerekeket köti össze connecting rod-nak hívják a hajtórudat is, mely a dugattyúrudat köti össze a hajtott kerékkel vízállásmutató üveg |
||
| Tengelyelrendezés (classification) jelölése és neve Amerikában |
Jelenleg a
legelterjedtebb a New York
Central gépészmérnökének,
Frederick Methven
Whyte-nak a rendszere. Ebben egy szám, mely lehet 0 is, adja
meg
a
futó forgóvázban lévő
kerekek
számát, kötőjel, utána a
hajtott kerekek
száma, kötőjel, és a
hátsó futó
forgóváz kerekeinek a száma. A
kontinensiül
2'B-nek jelölt American
mozdony a Whyte rendszerben 4-4-0. Az osztott főkeretű (articulated) mozdony hajtott kerék csoportjait külön jelöli a rendszer, közöttük kötőjel. Így a Big Boy 4-8-8-4 jelölésű. Mások használnak más jelölést. Híres volt a Baldwin Locomotive Works rendszere: a mozdonyt az alatta lévő összes kerék számával jelölte, kötőjel után egy tört jelölte, hogy van-e első és/vagy hátsó futó forgóváza, ez a tört 1/4, ha mindkettő, 1/3 ha csak hátsó, és betű jelölte a hajtott tengelyek számát: B, ha egy, C ha kettő, D ha 3, stb. Ebben a rendszerben a Pacific, a 4-6-2 (2'C1) 12-1/4-D volt. Szerintem a Whyte rendszer jobb. Tengelyelrendezések és a leggyakoribb nevük:  Néhány, ettől eltérő elnevezés: A New York Central emlékeztetni kívánta az utasait, hogy, ellentétben a Pennsylvaniával, nagyrészt sík pályán fut, ezért a 4-8-2 Mountaint Mohawks-nak hívta, a 4-8-4 nála Niagara volt, nem Northern. Legtöbb neve a 4-8-4-nek volt: a Nashville, Chattanooga & St. Louis emlékeztetni akart a polgárháborúra, ezért Dixie-nek hívta, a Richmond, Fredericksburg & Potomac pedig tábornokokról és Virginia állam kormányzóiról nevezte el az ilyen mozdonyait. A II. Világháborúban a japán támadás után a 2-8-2 Mikadót MacArthurnak hívták, aki a II. Világháború amerikai ötcsillagos tábornoka volt. |
||
| amerikai | brit | Magyarázat |
build steam water hatch baffle plates engine bed |
gőzt fejleszt (néha álló helyzetben) vízbetöltő nyílás (szerkocsin) hullámtörő lapok (a szerkocsi víztároló részében) (gőzmozdony) főkeret |
| amerikai |
brit |
magyarázat |
| fuel tender |
(Az
üzemanyag fajtái a hajtóanyag
és a
segédanyagok. Előbbi lehet szén, benzin,
dízelolaj
vagy akár más. Segédanyag
például a
gőzmozdony vagy a
gőzfűtés számára a
víz, a kenőanyagok, stb.) A fuel tender (üzemanyag szerkocsi) dízelmozdonyokhoz kapcsolódik. Magában a tender szó az angolszász vasúti nyelvben gőzmozdony szerkocsit jelent, mely hajtóanyagot és segédanyagot hord, a fuel tender legtöbbször csak hajtóanyagot. A "fuel tender" határesete a Northern Pacific "water baggage car"-ja. A NP F egységein korlátozott hely állt rendelkezésre a vonatfűtéshez (néha a hűtéshez) szükséges víz számára, ezért azt a mozdony mögötti paklikocsi vitte, mely tömlővel össze volt kötve ("piped or trainlined") a mozdonnyal. Az F40PH kis hajtóanyag tartálya üzemanyag vételi megállásokhoz vezetett a transzkontinentális járatokon, rongálva ezzel a menetrendet. Emellett az Amtrak az indulásakor költséget csökkentett a fuel tenderrel, mert nem kellett megfizetnie a szerződéses vasúttársaságok, melyek pályáját használta, magas üzemanyagárait. 1978-ban az Amtrak átalakította az E8A 400-as mozdonyt üzemanyag szerkocsivá. A mozdonyszekrénybe hat 1350 gallonos (kb. 6.100 l-es) tartályt építettek (az SDP40F víztartályát), így az üzemanyag mennyiség elegendő volt a teljes Chicago - Seattle útra. Több ilyen üzemanyag szerkocsi nem készült,  A motorjától megszabadított és üzemanyagtartályokkal felszerelt Amtrak 400-as. George Cockle fényképe, Kenneth L. Douglas gyűjteményéből, Louis A. Marre: The Contemporary Diesel Spotter's Guide-ból Ez az üzemanyag szerkocsi Chicago és Seattle között az egykori Burlington Northern (BN) pályáján járt. Innen vehette a BN az ötletet a saját üzemanyag szerkocsihoz. Épített két prototípust a minneapolis-i Northtownban 1983-ban, és 1985 végéig 65 üzemanyag szerkocsit állított szolgálatba. Használatuk előnyei a kisebb költségű és hatékonyabb mozdonyműködés, nem lett szükség egyes üzemanyagtöltő pontokra és a "fuel stop"-okra, valamint egyes helyszínekről ritkábban kellett hosszú úton hazahozni a mozdonyokat üzemanyagot venni, például s nebraskai Crawfordból a segítő- (valószínűleg toló-) mozdonyokat.  A üzemanyag szerkocsi maga egyszerű, a mozdonyokhoz csatlakozó csövek és zöld mozdonyfestés kell hozzá. A használatához viszont a mozdonyokat egy újabb üzemanyag szivattyúval kellett ellátni, melyet az üzemanyagtartályában lévő úszó indított. A szivattyúzás sebessége 6 gallon volt percenként, kicsit többet töltött a mozdony saját üzemanyagtartályába, mint amennyit a legnagyobb fogyasztás elvitt. Greg Sommers felvétele Louis A. Marre: The Contemporary Diesel Spotter's Guide-ból |
  Mindkét kép Greg Sommers felvétele Louis A. Marre: The Contemporary Diesel Spotter's Guide-ból |
Az üzemanyag szerkocsit úgy készítették, hogy mindkét végén tudja táplálni a mozdonyt, emellett módosították a légfék rendszerét, úgy, hogy a mozdony saját fékjével működött együtt. A képen a legközelebbi az üzemanyag cső, ennek bontása csak műhelyben történhetett. A BN-nél néhány 1985-ös üzemanyag szerkocsit nyeregtankkal szereltek föl, a nyomkarima kenő olaj számára, de ezt a gyakorlatot később nem folytatták. |
| Az
eddig talált, üzemanyag szerkocsihoz
átalakított mozdonyok listája: |
7224 és 7227, SD40-2 3153 és 3106, GP50 7890 és 9222, SD40-2 és SD60M (metános) (to be extended) |
| amerikai |
brit |
magyarázat |
Hydra-Cushion freight cars M.U. open section |
M.U. |
olyan kocsik, melyek főkerete hidraulikus szerelvényekkel vannak ellátva, mely elnyeli a rázkódást, így megóvja a rakományt a károsodástól multiple unit, több egységből álló csatolt motorvonat DMU: dízel, EMU: villamos régi fajta hálókocsi elrendezés, melynél két szembenálló ülést felső és alsó ággyá lehet átalakítani, és ezt a folyosótól függöny választja el |
| amerikai | brit | Magyarázat |
pantograph  |
áramszedő (csáp magy szl) |
ctenary triangular catenary pull rod snow plough rotary snow plough spark timing transfer caboose |
munkavezeték, felsővezeték három felsővezeték háromszög alakban, közöttük távtartók vonórúd hóeke hómaró előgyújtás rövidjáratú -> caboose, általában rövid szekrénye és széles peronja van |
Modellezés |
| amerikai | brit | Magyarázat |
decals |
decals, transfer stud contact underlay |
levonó, matrica kerekfejű fém villamos érintkezők a modellvágány sínjei között terepasztalon a vágány alatti anyag, mely csökkenti a zajt |
| amerikai | brit | Magyarázat |
visor |
napellenző a szélvédő mögött  |
Vonal, pálya, vágány, elemei, vasút |
| amerikai | brit | Magyarázat |
beanery block station branch line cog railway common carrier |
aqueduct baseboard concrete sleeper /concrete tie cant catch-point |
híd, mely vizet (folyót, csatornát) vezet át struktúra, melyen a modellvasút felépül am sl étkező helyiség, "babozó" térköz őrház mellékvonal, ellentéte a main line, a fővonal fogaskerekű vasút betonalj >superelevation olyan rugós váltó, mely az emelkedő pályán haladó vonatról leszakadt kocsikat félre tereli személy- vagy teherszállító, mely szállítási szolgáltatást végez a nyilvánosság számára, ellenszolgáltatásért |
| ballast crushed stone (ballast) |
ballast | ágyazat zúzottkő (ágyazat) |
equipment trust ganlet track helper district Hill Lines |
a vasutak részletre veszik a gördülő állományukat, e konstrukció neve az equipment trust. 'Equipment trust' általában az ár 80%-át fedezi, a maradékot 15 év alatt fizeti vissza a vasút. Addig a jármű a bank tulajdonában van, a bank nevét feltüntetik a járművön. fonódó vágány, lehet ott, ahol a kétvágányú vonalon egy vágány széles híd van, vagy állomáson, ahol az átmenő fővágány utasperon mellett van. Itt a tehervonat nem mehetne vonali sebességgel a peron közelsége miatt. Ezért a vágányba a peron előtt beépítenek egy speciális kitérőt, amely a vonatot a perontól kicsit messzebb lévő vágányra tereli. a vonal olyan szakasza, melyen olyan meredek emelkedők vannak, melyek a nehéz vonatok számára megkívánják a tolómozdony Chicago, Burlington & Quncy, Great Northern, Northern Pacific, Spokane, Portland & Seattle - az egykor a James J. Hill vezette Burlington Northern eredeti alkotói |
house track interchange track lead lifted |
one engine in steam |
az állomásépület közelében haladó mellékvágány, ahol utasok fel-leszállnak vagy az árut rakodják egy időben csak egy mozdony működik a vonalon kicserélővágány két vasút között az a vágány, amely vágányok egy csoportját csatlakoztatja a fővágányhoz felszedett pálya, ágyazat, stb. |
| joint |
(sín-)heveder |
 csúcssínek 1. rúd vezetősín tősín szívdarab Egyszerű kitérő |
points pile driver point wire roundabout stock rail switch balde/ switch tongue split the switch (picked the switch) |
points |
am: a kitérő mozgó része, mely a nyomkarimát az egyik vágányról a másikra irányítja br: az egész kitérő neve cölöpverő kitérő vonóvezetéke megkerülő vágány the rail against which the point of a switch rests csúcssín váltóra csúcsirányból érkező jármű kerékpárjai nem ugyanabba az irányba haladnak |
| spring
switch |
rugós váltó |
| railroad |
railway |
Amerikai
szóhasználatában a railroad
jelenti a pályákat, az
épületeket,
építményeket,
gördülőállományt és
egyéb
vagyontárgyakat, melyek együtt képezik a
tulajdont,
a vasutat. A railway USA-beli értelmezése: könnyű járműveket járató kis vasút (nem feltétlenül keskeny nyomközű), mint a közúti vasút vagy a bányavasút. Néhány vasúttársaság az USÁ-ban, mely magát railroad-nak tekintette, a társasági címében a railway szót használta. Néha az új társaság így különböztette meg magát az elődtől, mely ugyanazon a területen, ugyanazon a pályán szolgáltatott, így követte a Duluth, Winnipeg & Pacific Railroadot a Duluth, WInnipeg & Pacific Railway. Néha ezt a célt szolgálta a Rail Road írásmód (ez alól kivétel a Long Island Rail Road, mely 1834-es megalapítása óta így nevezi magát). Nagy-Britanniában és a hozzá szorosabban kötődő országokban, mint például Kanadában a raliway az elterjedt kifejezés. A két szó közti különbség látható abból is, hogy melyik mikor került az USA-beli angol nyelvbe. A Webster's Ninth New Collegiate Dictionary a railway szó megjelenését 1776-ra teszi, amikor még nem voltak railroad-ok, vagyis vasúttársaságok, csak néhány kocsi rövid pályákon a bányák körül. A railroad 1825-ben jelenik meg, mikor az első általános célú, nyilvános vasúttársaság megjelenik (az USÁ-ban a Baltimore & Ohio). |
guardrail bends the iron short line sun kink West Shore |
terelősín prevents the wheels completely leaving the track = a siklott kerékpár elhagyta a pályát (siklott), de a terelősín megakadályozza, hogy teljes mértékben elhagyja dobja a vasat VASÚTTÁRSASÁG, általában teherszállítást végez, egy vagy kevés vasútvonalon, mely(ek) általában rövidebb(ek), mint 100 mérföld magas hőmérséklet miatti vágány hosszabbodás, és ebből eredő sínkivetődés, oldalra vagy felfelé. korábbi West Shore Railroad a Hudson nyugati partján és a Mohawk folyó déli partján, nagyrészt elhagyatott vonal. |
| amerikai | brit | Magyarázat |
tangent |
catenary, overhead vire  A 4. Droppert hívják hanger-nek, és az 5. Contact wire-t Trolley wire-nek is. |
vasútvonal; vágányút felsővezeték (drót, állomásokon: pókháló magy szl) |
| amerikai | brit | Magyarázat |
clip cross tie coach screw/ coach bolt |
chairs clearway cross-tie |
sínrögzítő elemek a keresztaljon a vágányok közötti szabad terület szorítólemez br: a szokásosnál hosszabb keresztalj, kitérők, stb. alatt am: keresztalj síncsavar |
reverse curve |
curve, compound curve, reverse cut-out circuit breaker down (line) |
változó sugarú ívekből összeállított ív ellenívek "automata" magy szl, önműködő eszköz, mely megszakítja az áramkört villamos túlterhelés esetén vonal, melyen a vonatok Londontól, vagy a vasúttársaság igazgatóságától, vagy Skóciában Edinburgh-tól távolodnak. Az ilyen irányba haladó vonat [3] Ellentéte az up (line). |
fishplate hotshot section house |
six-foot way scissor-crossing |
a vágányok közötti szabad terület, "nagytengely" párhuzamos vágányok váltókkal és keresztezéssel, hogy a vonatok mindkét irányból vágányt válthassanak alátétlemez fontos, elsőbbséges gyorsteher a pálya karbantartók számára fenntartott "residence"-ek, valószínűleg ideiglenes lakóhelyek |
Sunset Route tamping machine tangent (rail) web weight wye |
a SP New Orleans - Los Angeles vonala (aljzat-) tömörítő gép egyenes pálya (sín) gerince súlykörte Y-vágány |
RÖVIDÍTÉSEK |
am br magy szl v |
amerikai kifejezés brit kifejezés magyar vasúti szleng vagy |
|
Források:
|
2013 decembertől |
| |
| amerikai | brit | Magyarázat |
